HOT ! ＠E Ver2　YD-MJN24取付インマニ　Dio、ズーマー、スクーピー、キャブ化dio z4

***購入前にプロフィール必ず見てください***在庫2Ver2・インシュレーター15mm挿入確認できるストッパー追加・ベンド部にディンプル追加一般的な安価で上下方向に弱い積層方式ではなく全方向で高強度なＭＪＦ方式国内で4000万円以上する業務用プリンタで製作しているので高額です販売価格下げる為、まとまってから製作しているため不定期製作になります●素材●強化ポリアミド製で耐ガソリン熱変形温度 175℃5台で3年以上使用していますが形状破損は一切無しですバンド密着してから1/2回転くらいが適切過度に締め込めば破損します50ccエンジンのままヨシムラYD-MJN24キャブレターを水平に取付けできるインマニ何度も試作を重ね形状と容量、ディンプル形状を選定 ★吸気ポートを加工されている車両では未確認です ニードル式のCVK、PE、PWK、OKOなど様々なキャブ使用しました50ｃｃ、Φ24で流速下がってもMJNにより理想的なガソリン霧化できパワー、レスポンスアップします://yoshimura-jp/products/engine/mjnセッティングも容易です１年通してそのままで走行も可能わかる範囲でサポートします詳しくは仲間の記事を参考に://minkara.carview.co.jp/userid/231090/car/2864595/7525259/note.aspx●ヨシムラ純正インシュレーター対応当方出品のウレタンインシュレーターならヨシムラより肉厚で、深く入ります●キャブの取付角度はフロート室合わせ面の水平が基本油面、ジェットセッティングが安定 スロットル全閉～全開まで すべての領域に油面は影響します●手彫りでは不可能な場所、精度で 内面ディンプル加工してありガソリンをインマニ壁面から剥離させ 霧化促進に効果あり●耐ガソリンOリング新品を付属●製造上サポート除去跡あります●取付1ヶ月間くらいは ネジ座面部が陥没しますので 適度に増し締めしてください自己責任の部品です理解できる方のみ利用してください***対応確認エンジンはズーマー(AF58)とキャブ化dio z4(AF63)車体はロンホイしたズーマーで確認済み同形状のDio(AF56 AF57)、スクーピー(AF55)でも取り付けできると思いますフレームに近いエンジン直吊りは当たる可能性があります車体によりシート裏カバーにワイヤーガイドが当たるので必要に応じL型ワイヤーアダプター 792-020-0010かpwk用の90度曲げ部品に交換***落札後24時間以内に連絡が取れない、入金完了しない場合落札者理由で削除しブラックリスト登録します入札後のキャンセルは受け付けません出品説明をよく読み了承してから入札してください